Запчасти, полученные после разбора БМВ, лучше, чем некоторые новые. Данное утверждение верно, но с одним уточнением – после разбора БМВ, эксплуатировавшихся в Европе (желательно в Германии). Немцы, это уже стало притчей во языцех, очень законопослушны и аккуратны в вождении. При этом они исправно меняют свои старые (3-5 лет) автомобили на более современные, сдавая первые на переработку. Вот тут то мы их и перекупаем для разборки! Ключевым критерием отбора является текущее техническое состояние автомобилей, отправляемых на разборку. BMW, как известно, обладают просто огромным эксплуатационным ресурсом, который на европейских дорогах, да благодаря европейскому топливу, практически не растрачивается. Переплавлять эти детали на металл – просто варварство, тем более в то время, когда Россия задыхается от китайского импорта! Тот, кто за рулем уже не первый год, знает, что запчасти, полученные после разборки БМВ из Европы, лучше, чем новые запчасти, изготовленные в Поднебесной. Они служат дольше, а их размеры всегда идеально подходят к узлам автомобиля. Неудивительно, что большинство отечественных автовладельцев предпочитает именно детали после разборки, как обладающие оптимальным соотношением "цена-качество".