НПО "Нефтегазовое машиностроение и специальное автомобилестроения" ведет свою историю с 1941 года как эвакуированный из г. Москвы в г. Кузнецк Пензенской области военный завод "МОЛОТ".

В послевоенное время завод перешел на выпуск мирной продукции и получил название "Кузнецкий механический завод".

В 1959 году завод начал выпуск химического оборудования. В 3 раза был увеличен котельно-сварочный цех. Освоены автоматическая сварка, сварка в среде защитных газов, кислородно-флюсовая резка металлов и др.

В 1966 году предприятие преобразовано в "Кузнецкий завод полимерного машиностроения" ("Кузполимермаш").

В 1969 году начат выпуск автоцистерн и полуприцепов для транспортировки сжиженного газа.

В 1997 году освоено производство технологических систем газозаправочных станций с наземным и подземным расположением резервуаров.

В 2001 году начато производство технологических систем (ТС) для многотопливных автозаправочных комплексов с использованием двустенных резервуаров. Характерной особенностью ТС является применение блоков полной заводской готовности в виде готовых модулей, легко стыкуемых между собой в единую систему при ее монтаже.

В 2007 году был произведен ребрендинг. Завод получил название - "GT7", что означает "GasTechnology", а "7" - это код России.

В 2008 году начато производство транспортировщиков светлых нефтепродуктов (бензовозов).

В 2009 году разработаны и освоены производством все основные виды насосов для СУГ, которыми оснащаются транспортировщики газов "GT7".

В 2010 году освоено производство транспортировщиков темных нефтепродуктов (битумовозов и нефтевозов).

В 2011 году начато производство основных и наиболее дорогостоящих частей полуприцепов: пневмоподвески, осевых агрегатов, шинмарки "GT7", опорных устройств, шкворней, арматуры, что существенно сократило стоимость полуприцепов "GT7".