Уклaдкa асфaльтoвой крошкиВ послeднеe время рaстeт интeрec к acфaльтoвой крошкe. Этот материал нaчали интeнcивно иcпoльзoвать отнoсительнo нeдaвнo, и eгo появление cтaло вoзможным благодаpя нoвому пoколeнию спeциaлизировaнной дорожнo-стpоительной техники. Aсфaльтoвая крошка вторичное строительное сырье, с чем связана ее дешевизна. Однако, несмотря на невысокую стоимость, это практичный, удобный в работе и прочный материал, который получают в результате послойного срезания фрезерования верхних слоев устаревшего асфальтобетонного покрытия и дробления асфальтового скола. В состав материала входит старый асфальт с остаточным битумом, незначительное количество бетонной, резиновой крошки, при необходимости в него добавляют щебень. Укладка крошки широко используется при устройстве проселочных и временных дорог, дорожных оснований и укрепления дорог; активно применяется при обустройстве площадок и дорог внутри гаражных кооперативов; в коттеджных и дачных поселках, где расположены проезды с невысокой транспортной нагрузкой. Укладка асфальтовой крошки обходится недорого, а качество дорожно-строительных работ обеспечивается достаточно высокое. Это связано с тем, что битум, входящий в состав материала, служит дополнительным связующим и уплотняющим элементом, продляет срок эксплуатации дороги. Покрытие из крошки асфальта плотнее, чем дорожное покрытие из песка и щебня. А со временем крошка укатывается колесами автомобилей, в результате чего образуется покрытие, похожее по своим свойствам на асфальт плотное и устойчивое к размыванию. К положительным свойствам данного строительного материала относится то, что при желании укладка может производиться своими силами, без участия специальной бригады. Тем не менее, если предстоит работа на участке площадью более 100 кв. м., все-таки лучше обратиться к профессионалам. При решении самостоятельно произвести все работы необходимо придерживаться следующего алгоритма:- определить площадь работ;- заказать из расчета 15 тонн на 100 кв. м.;- взять в аренду вибротрамбующий каток 5-10 тонн. Обычно его сдают в аренду те, кто занимается продажей и доставкой асфальтовой крошки;- раскидать крошку и закатать ее катком до состояния полного затвердения. Каток в управлении очень прост;- в случае, если позволяет бюджет, крошку можно залить битумной эмульсией. Дорога к эксплуатации готова. Следует помнить, что укладка имеет свои особенности: - при устройстве дорог и проездов укладка осуществляется не менее чем в два слоя по 8-10 см каждый. При этом новый слой кладется после уплотнения предыдущего, а подстилающий грунтовый слой желательно выровнять;- при досыпке и укреплении дорожных обочин укладка крошки выполняется так же, как при устройстве дорог и проездов. Последний слой уплотняется с помощью виброплиты или дорожного катка;- для ликвидации дорожных ям и выбоин асфальтовую крошку используют для отсыпки ям и выбоин. Это обеспечивает экономию средств и безопасное движение транспорта.